导报讯（记者 杨晓辉 通讯员 连佳）在2009海西汽博会上，除了能看到价格不菲的名贵香车以及光鲜靓丽的车模外，还能看什么？记者昨日从2009海西汽博会组委会获悉，本次汽博会将推出 “新能源汽车科普图片展”，通过详细图文解析，让观众树立环保意识，并深刻领略新能源汽车的发展趋势。
      绿色环保已成为市场接受的价值取向，从上世纪90年代开始，国内各厂家纷纷加大投入，研发新能源汽车。2008年，共有48个型号的各类电动汽车通过国家机动车新产品的检验，开始小批量生产。
      组委会说，本届汽博会将继续突出 “绿色环保”主题，推出“新能源汽车科普图片展”，从专业的角度图文解析新能源汽车的构造原理，以及可持续发展理念，向观众及消费者展示 “新能源汽车”发展的必然趋势。
      从2002年就开始推出多款纯电动客车的广汽集团，将带来AEV、AHEV等概念车型图片展示。比亚迪在2008年推出了DM双模电动系统，预计将于2009年下半年开始向私人消费者零售，比亚迪也将带来各种电动概念车图片展示……
      新能源汽车正以不可阻挡的脚步且行且近，您想切身体会一下新能源汽车究竟长什么样？究竟以怎样的方式履行着环保的宣言吗，那就请在6月19-22日移步厦门国际会展中心“2009海西汽博会”上，在新能源汽车科普图片展中一睹为快吧！
【述评】
绿色就是天人合一
      上世纪70年代的石油危机，给了日系车一个机会：凭借良好的节油性能，丰田、本田、日产等车型迅速攻占全球市场，成为美系和欧系之后的车界又一大势力。而随着 “绿色环保”、“节能减排”、“炭补偿”等概念的流行，下一个受惠者是谁？
      当各个厂家都开始关注环保概念时，他们是通过何种方式达到与自然 “天人合一”的状态？秘诀归结，即为新能源、新技术、新材料。
新能源：绿色之本
      当上世纪70年代，巴西开始研究利用甘蔗大量生产生物燃料乙醇时，人们或许置之一笑。但现在，巴西全国油站的汽油都是至少含20%乙醇的混合型汽油，乙醇已代替了汽油消费量的40%。
      并不只是乙醇燃料，燃料电池也是一主要方向。2008年，我国共有48个型号的各类电动汽车通过国家机动车新产品检验，开始小批量生产，未来三年内，可望实现50万辆的产销规模。纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等为主的新能源汽车销量将占乘用车销售总量的5%左右。
      据了解，超过70%的汽车企业均有新能源汽车计划或已有新能源汽车产品面世。
新技术：节能减排
      优化能源使用，改善汽车驾乘行为，能够带来流程优化的“新技术”成为另一项节能关键。发动机新技术成为现阶段汽车实现节能减排最有效的解决方案。
      新一代天籁2.5L，使用了V6车型搭载CVT，其百公里油耗甚至比很多主流L4车型更省油。大众迈腾TSI+DSG技术中，TSI发动机成功地将缸内直喷供油技术应用于汽油发动机，保证了发动机良好的燃烧效率，不仅动力提高了20％左右，而且废气排放量再降低5%-10%。
新材料：人与自然合一
      新材料的运用，则是环保理念的延伸。在车身材质、内饰做工上，植物树脂、竹纤维、烯烃聚合物等材料被广泛引用，通过增强车身强度、降低车身重量的方式，让油耗大幅降低。据悉，“全碳纤维汽车”有望在2015年前后实现商品化。
      与上一波石油危机显然不同，在这一波的绿色环保潮流中，厂家关注的不单纯是单一的新能源，绿色理念已渗透进整个行业链条。下一代的绿色环保车型究竟会是如何？值得期待。